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三一重工:筑梦海外,克罗地亚佩列沙茨跨海大桥成功合龙!

2021-08-09 13:40:29
  • 近日,在克罗地亚南部的小斯通湾,随着最后一片重达220吨的钢箱梁被缓缓吊起并完成焊接,中国企业承建的克罗地亚佩列沙茨跨海大桥成功合龙。这是中克两国最大的合作项目,也是中企承建的由欧盟基金出资的单体最大项目。

    近日,在克罗地亚南部的小斯通湾,随着最后一片重达220吨的钢箱梁被缓缓吊起并完成焊接,中国企业承建的克罗地亚佩列沙茨跨海大桥成功合龙。这是中克两国最大的合作项目,也是中企承建的由欧盟基金出资的单体最大项目。

  • 	佩列沙茨大桥是一座长2440米、宽22.5米的公路斜拉桥,横跨克罗地亚南部亚得里亚海的小斯通湾,连接该国大陆与佩列沙茨半岛。

    佩列沙茨大桥是一座长2440米、宽22.5米的公路斜拉桥,横跨克罗地亚南部亚得里亚海的小斯通湾,连接该国大陆与佩列沙茨半岛。

  • https://news-static.lmjx.net/upload/2021/0809/1080w810h20210809014058454.jpg!1024x1024.jpg

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  • 由于历史原因,克罗地亚最南部的杜布罗夫尼克-内雷特瓦省被波黑小镇内乌姆分隔成两部分。沿海岸南下克罗地亚著名旅游城市杜布罗夫尼克等地,必须经过长约20公里的“内乌姆走廊”,完成从克罗地亚出境、入境波黑、从波黑出境、再次入境克罗地亚的繁琐程序。

    由于历史原因,克罗地亚最南部的杜布罗夫尼克-内雷特瓦省被波黑小镇内乌姆分隔成两部分。沿海岸南下克罗地亚著名旅游城市杜布罗夫尼克等地,必须经过长约20公里的“内乌姆走廊”,完成从克罗地亚出境、入境波黑、从波黑出境、再次入境克罗地亚的繁琐程序。

  • 近日,在克罗地亚南部的小斯通湾,随着最后一片重达220吨的钢箱梁被缓缓吊起并完成焊接,中国企业承建的克罗地亚佩列沙茨跨海大桥成功合龙。这是中克两国最大的合作项目,也是中企承建的由欧盟基金出资的单体最大项目。
  • 	佩列沙茨大桥是一座长2440米、宽22.5米的公路斜拉桥,横跨克罗地亚南部亚得里亚海的小斯通湾,连接该国大陆与佩列沙茨半岛。
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  • 由于历史原因,克罗地亚最南部的杜布罗夫尼克-内雷特瓦省被波黑小镇内乌姆分隔成两部分。沿海岸南下克罗地亚著名旅游城市杜布罗夫尼克等地,必须经过长约20公里的“内乌姆走廊”,完成从克罗地亚出境、入境波黑、从波黑出境、再次入境克罗地亚的繁琐程序。