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公铁同层不对称的“偏心桥”怎么建?三一钢铁巨臂来拉平!

2021-03-25 09:13:23
  • 常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。起自泰兴市六圩港大道,止于常州市新北区港区大道,大桥全长约37.383公里,于2019年1月9日开工,工期预计为5年半。

    常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。起自泰兴市六圩港大道,止于常州市新北区港区大道,大桥全长约37.383公里,于2019年1月9日开工,工期预计为5年半。

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  • 中交二航局常泰长江大桥项目施工人员孙工说:“常泰长江大桥建设荷载超大、跨径超大,铁路还是偏在一边的,是名副其实的‘偏心桥’,这是设计最大的难点,也是建造时最复杂的关键点 。”

    中交二航局常泰长江大桥项目施工人员孙工说:“常泰长江大桥建设荷载超大、跨径超大,铁路还是偏在一边的,是名副其实的‘偏心桥’,这是设计最大的难点,也是建造时最复杂的关键点 。”

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  • 常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。起自泰兴市六圩港大道,止于常州市新北区港区大道,大桥全长约37.383公里,于2019年1月9日开工,工期预计为5年半。
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  • 中交二航局常泰长江大桥项目施工人员孙工说:“常泰长江大桥建设荷载超大、跨径超大,铁路还是偏在一边的,是名副其实的‘偏心桥’,这是设计最大的难点,也是建造时最复杂的关键点 。”
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