图集详情页

产品图集 > 三一最新图集

行业首次!三一海工无人轮胎吊效率超越人工

2024-09-14 08:54:28
  • 9月12日,由中国港口协会集装箱分会主办,三一海工协办的第二届集装箱港口自动化改造发展论坛在珠海举行。会上,三一海工正式宣布:三一H-Move2.0轮胎吊自动化效率已超越人工作业效率!

    9月12日,由中国港口协会集装箱分会主办,三一海工协办的第二届集装箱港口自动化改造发展论坛在珠海举行。会上,三一海工正式宣布:三一H-Move2.0轮胎吊自动化效率已超越人工作业效率!

  • 	传统轮胎吊的自动化效率在15~16Mov/h之间。三一H-Move轮胎吊智能化改造系统经过2.0迭代,在天津港太平洋码头的实船效率已提升至20Mov/h,超越人工,异常介入率仅有2.78%,操作比可提升至1:6。

    传统轮胎吊的自动化效率在15~16Mov/h之间。三一H-Move轮胎吊智能化改造系统经过2.0迭代,在天津港太平洋码头的实船效率已提升至20Mov/h,超越人工,异常介入率仅有2.78%,操作比可提升至1:6。

  • 	这是行业首次实现自动化轮胎吊效率超越人工,标志着我国智慧港口建设取得重大突破,为各大港口码头自动化改造,打造世界一流港口迈出了关键的一步。

    这是行业首次实现自动化轮胎吊效率超越人工,标志着我国智慧港口建设取得重大突破,为各大港口码头自动化改造,打造世界一流港口迈出了关键的一步。

  • 9月12日,由中国港口协会集装箱分会主办,三一海工协办的第二届集装箱港口自动化改造发展论坛在珠海举行。会上,三一海工正式宣布:三一H-Move2.0轮胎吊自动化效率已超越人工作业效率!
  • 	传统轮胎吊的自动化效率在15~16Mov/h之间。三一H-Move轮胎吊智能化改造系统经过2.0迭代,在天津港太平洋码头的实船效率已提升至20Mov/h,超越人工,异常介入率仅有2.78%,操作比可提升至1:6。
  • 	这是行业首次实现自动化轮胎吊效率超越人工,标志着我国智慧港口建设取得重大突破,为各大港口码头自动化改造,打造世界一流港口迈出了关键的一步。