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三一王牌产品征战“天路72拐”!

2023-07-24 10:55:04
  • “天路72拐”位于西藏昌都川藏公路线上,从海拔4658米的业拉山顶到2800多米的嘎玛沟,30多公里盘山路高差达1800多米,是国道318线上最危险的路段之一,因其坡陡、弯多、凶险而得名。这里环境恶劣,气候无常,地质结构复杂,自然灾害频发。

    “天路72拐”位于西藏昌都川藏公路线上,从海拔4658米的业拉山顶到2800多米的嘎玛沟,30多公里盘山路高差达1800多米,是国道318线上最危险的路段之一,因其坡陡、弯多、凶险而得名。这里环境恶劣,气候无常,地质结构复杂,自然灾害频发。

  • 	在雪域高原区域,随着海拔的逐步升高,就连徒步行走都相当于内地的负重前行,而设备来到高原,性能也难免有所降低。本次需要施工的路段路面硬度高且夹杂着大量石头,对铣刨刀头损耗较大,加上道路坡陡弯多,对铣刨机的稳定性有着较高的要求。

    在雪域高原区域,随着海拔的逐步升高,就连徒步行走都相当于内地的负重前行,而设备来到高原,性能也难免有所降低。本次需要施工的路段路面硬度高且夹杂着大量石头,对铣刨刀头损耗较大,加上道路坡陡弯多,对铣刨机的稳定性有着较高的要求。

  • https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202307/24/1080w1440hf_1690167313140781.jpg!1024x1024.jpg

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  • 在蔓延的“之”字形山路之中,一抹“路机黄”就在这崇山峻岭之间开道,融于这片自然之中,三一SCM2000C-8S、SCM2000C-10两台铣刨机一前一后,已连续作战一个多月。

    在蔓延的“之”字形山路之中,一抹“路机黄”就在这崇山峻岭之间开道,融于这片自然之中,三一SCM2000C-8S、SCM2000C-10两台铣刨机一前一后,已连续作战一个多月。

  • “天路72拐”位于西藏昌都川藏公路线上,从海拔4658米的业拉山顶到2800多米的嘎玛沟,30多公里盘山路高差达1800多米,是国道318线上最危险的路段之一,因其坡陡、弯多、凶险而得名。这里环境恶劣,气候无常,地质结构复杂,自然灾害频发。
  • 	在雪域高原区域,随着海拔的逐步升高,就连徒步行走都相当于内地的负重前行,而设备来到高原,性能也难免有所降低。本次需要施工的路段路面硬度高且夹杂着大量石头,对铣刨刀头损耗较大,加上道路坡陡弯多,对铣刨机的稳定性有着较高的要求。
  • https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202307/24/1080w1440hf_1690167313140781.jpg!1024x1024.jpg
  • 在蔓延的“之”字形山路之中,一抹“路机黄”就在这崇山峻岭之间开道,融于这片自然之中,三一SCM2000C-8S、SCM2000C-10两台铣刨机一前一后,已连续作战一个多月。