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“打掉中国中高端市场，重新定义中高端重卡，30万至35万为中高端重卡，让打着高端重卡名目、动辄50万，卡友却赚不着钱的车在这个市场卖不出去！”三一高端重卡新英雄旗舰版将于8月1日以33.3万的抢购价开启线上抢购，三一重卡董事长梁林河有着更加深远的战略思考。
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天下苦“秦”久矣!卡车司机的艰难困境该如何破局？
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2022年，中国商用车行业正式宣告进入至暗时刻。